08 novembre 2011
L’Empereur des Champs-Elysées
Annick Geille a écrit un joli livre de souvenirs sur un univers que les moins de 50 ans ne peuvent pas connaître et les autres…à peine imaginer. Le cœur du monde se situait alors au 65 de l’avenue des Champs-Elysées à Paris, département de la Seine. Téléphone : 359 -01- 79. Son empereur s’appelait Daniel Filipacchi, « Oncle Dan » pour les intimes. Au tournant des années 60, un français de petite taille d’origine arménienne allait conquérir la presse magazine et devenir le plus grand éditeur de la planète. Cette... [Lire la suite]07 janvier 2010
Répliques cultes entre 1980 et 1988
La Boum
Un film de Claude Pinoteau
Avec Sophie Marceau, Claude Brasseur, Brigitte Fossey, Denise Grey, Alexandre Sterling, Bernard Giraudeau, Dominique Lavanant et Sheila O’Connor
Voiture phare : Matra Rancho
Voitures d’ambiance : Simca-Chrysler 1307, Renault 5, Renault 14, Peugeot 504, Volkswagen Coccinelle, Jeep Cherokee, Peugeot 604, etc…
Dialogue auto culte : « Allo papa, c’est Vic, faut à tout prix que tu viennes me chercher » Sophie Marceau
Mortelle Randonnée
Un film de Claude Miller
Avec... [Lire la suite]04 janvier 2010
Répliques cultes entre 1969 et 1979
La Piscine
Un film de Jacques Deray
Avec Alain Delon, Romy Schneider, Maurice Ronet et Jane Birkin
Voiture phare : Maserati Ghibli
Dialogue auto culte : « Oh dis donc, tu veux pas me faire essayer ton bolide ? » Alain Delon
Sur un arbre perché
Un film de Serge Korber
Avec Louis de Funès, Olivier de Funès et Géraldine Chaplin
Voiture phare : Chevrolet Impala convertible
Dialogue auto culte : « Le dispositif d’arrimage de la voiture arrivera-t-il à temps jusqu’aux accidentés, aux naufragés... [Lire la suite]30 décembre 2009
Répliques cultes entre 1958 et 1968
Les Tricheurs
Un film de Marcel Carné
Avec Pascale Petit, Andréa Parisy, Jacques Charrier, Laurent Terzieff, Armontel, Roland Lesaffre et Jean-Paul Belmondo
Voiture phare : Jaguar XK 140
Voitures d’ambiance : Citroën 2CV, Peugeot 203, Renault 4CV, Citroën DS, Panhard
Dyna Z, etc…
Récompense : Meilleur film français 1958
Dialogue auto culte : « C’est une môme qui conduisait, une vraie gosse »
Zazie dans le métro
Un film de Louis Malle
Avec Catherine Demongeot, Philippe Noiret, Vittorio... [Lire la suite]24 septembre 2009
Vinyles
1959
« Nouvelle vagueNouvelle vagueUne p'tite M.G. trois compères Assis dans la bagnole sous un réverbère Une jambe ou deux par-dessus la portière Nouvelle vagueNouvelle vague »
« Nouvelle Vague ». Richard Anthony
1963
« Hé, regarde un peu, cette voitureOn la dirait vraiment faite pour moiEt il doit faire bon rouler avec çaHélas lorsque je pense, au prix de l'essenceJe perds subitement l'envie de m'la payerMais tout ceci ne m'empêche pas de penser :"Cette voiture-là, mon vieuxElle est terrible... [Lire la suite]24 septembre 2009
Un livre, une auto
Extraits…
1970
« Mais moi, il est pas question que je conduise une putain de Cadillac après cinq ans au volant d’une Silver Cloud. Il est là, avec ses histoires de dignité plein la bouche, et puis il vous expédie à coups de pied dans le cul d’une Rolls de quarante mille dollars à une Cadillac de merde. Faudra qu’il trouve mieux que ça ».
A bout de souffle. Romain Gary.
1970
« Contre le trottoir, j’apercevais l’Aston-Martin légendaire, puissante et souple. Nous l’appelions la « vieille maison » parce... [Lire la suite]24 septembre 2009
Une souabe à l’accent chinois
25 novembre 1963 : un petit garçon de trois ans fait un salut militaire devant le cercueil de son père. Il s’appelle John-John. Derrière lui, sa mère, un voile noir sur le visage, pleure son mari. John Fitzgerald Kennedy avait 43 ans, il était le plus jeune Président des Etats-Unis. Il incarnait une Amérique en plein renouveau. De Moscou à Washington, l’émotion suscitée par cet assassinat étreint les familles. L’image de cet enfant ne sachant pas vraiment ce qui lui arrive, touche le cœur des hommes et des... [Lire la suite]16 juillet 2009
Porsche 356, la genèse
Comme tous les inventeurs acharnés, Ferdinand Porsche n’a qu’une idée en tête : créer sa propre marque de voitures. Cet ingénieur de talent a d’abord travaillé pour Mercedes-Benz, NSU, Auto Union ou encore Volkswagen. Ces qualités de metteur au point sont reconnues dans toute l’Europe. En 1939, il touche presque du bout des doigts le rêve de sa vie. Il a construit trois voitures de sport qui s’apprêtent à disputer une course de 1 300 km entre Berlin et Rome. Mais la guerre éclate et vient mettre un terme à ses envies de... [Lire la suite]16 juillet 2009
L’écrivain qui aimait l’automobile
« J’ai claqué des centaines de millions anciens. Comment j’ai fait ? Je ne sais pas ». A une époque où les écrivains sont plus attentifs à la courbe de leurs ventes qu’à leur style, cette formule de Sagan en dit long sur sa personnalité. Derrière ce visage de petite fille modèle, ce charmant petit monstre comme l’écrivait François Mauriac, Sagan avait décidé de s’octroyer toutes les libertés et en premier, celle d’écrire. Rien ne prédestinait pourtant cette enfant des beaux quartiers à devenir écrivain, si ce n’est un... [Lire la suite]






